Умен град @ nixanbal

НачалоНовиниТЕСТ ДРАЙВ: 5 неща за новата CUPRA Ateca

ТЕСТ ДРАЙВ: 5 неща за новата CUPRA Ateca

3987
Написана от  nixanbal 13 ноември 2018
ТЕСТ ДРАЙВ: 5 неща за новата CUPRA Ateca

Преминаваш в спортен режим, с левия крак натискаш спирачката до долу, с десния - пълна газ и при достигане на 4000 оборота повдигаш лявата си обувка, за да усетиш мощно като ракета изстрелване, а след 5.2 секунди вече си преминал скорост от 100 км/ч.

Да, ето това изживяване беше черешката на тортата в тест драйва на първия автомобил от новата марка CUPRA, който се проведе на 8 ноември в близост до любимата ми Барселона.

На следващите редове ще ви споделя за краткото, но вълнуващо пътуване до Каталуния и ще ви разкажа за 5 неща, които трябва да знаете за супер мощния спортен модел CUPRA Ateca...

1. Какво е CUPRA Ateca?

CUPRA е спортната марка на Seat, която през февруари беше отделена като самостоятелен бранд и първият модел под неговото лого е обявената преди няколко седмици CUPRA Ateca. Става въпрос за компактен SUV със спортен дизайн, доста просторно за моята фигура купе и голям багажник, който се позиционира над масовия клас автомобили, но съвсем не претендира и да е в премиум сегмента.

По време на официалната пресконференция за международния тест драйв на модела в Барселона Антонино Лабате, главен оперативен директор на CUPRA, определи целевата аудитория за този автомобил като мъже и жени (може би все пак основно мъже) с високи доходи на възраст между 36 и 60 г. И финансово, и на години имам още малко време, за да вляза в таргета.

CUPRA Ateca @ nixanbal.com

CUPRA Ateca @ nixanbal.com CUPRA Ateca @ nixanbal.com

2. 100 км/ч за 5.2 секунди

Добрата новина за човек като мен, който е свикнал, че едно устройство може да има само една основна конфигурация, беше единствената версия, в която се предлага CUPRA Ateca. Автомобилът е оборудван с 2-литров бензинов двигател, 7-степенна автоматична скоростна кутия, 4Drive система за задвижване на четирите колела и под капака си крие 300 коня мощност.

Разбира се, отделни елементи от пакета екстри могат да се конфигурират, като например панорамният покрив, който имахме при тъмносивия тестов автомобил, но не и при червения.

Резултатът от всичко това е изключителна емоция от шофирането, дори по стръмните завои на каталунските възвишения, където се проведе тест драйвът. Автомобилът има четири ауспух тръби, а звукът, който ръмжи при всяко натискане на газта, без да бъде изкуствено подсилван, ще напълни жадното ви за адреналин сърце, докато изхвърчате до 100 км/ч за 5.2 секунди.

Тук ще допълня само, че теглото на машината е сравнително леко (около 1500 кг), а центърът на тежестта нисък, което всъщност допринася за пъргавостта и спортния характер.

CUPRA Ateca @ nixanbal.com CUPRA Ateca @ nixanbal.com

CUPRA Ateca @ nixanbal.com

3. Визията CUPRA

Марката CUPRA е изразена в няколко ключови елемента от външния вид и интериора на автомобила.

От решетката тип пчелна пита, през мускулестата форма, присвитите LED светлини и 19-инчовите алуминиеви джанти, та чак до супергеройското лого, което, кой каквото иска да говори, за мен е вдъхновено от Спайдърмен... Всичко това подчертава спортния и динамичен характер на претворената от CUPRA Ateca.

Освен като външност и напомпана конфигурация тази специална Ateca заслужава да носи името CUPRA и заради модифицирания интериор. Тук ключови са седалките от Alcantara с елементи тип въглеродни нишки, коженият волан, акцентиращите медни шевове и дигиталното табло, което светва заедно с 8-инчовия дисплей на инфоразвлекателна система при натискане на Старт бутона.

CUPRA Ateca @ nixanbal.com

CUPRA Ateca @ nixanbal.com CUPRA Ateca @ nixanbal.com

4. Инфотеймънт и свързаност

Четвъртият ключов елемент от характеристиките на новата CUPRA Ateca е инфоразвлекателната система и възможностите за свързаност, които, очаквано, ме вълнуват с преимущество.

В основата на всичко е 8-инчов дисплей със 75 Hz опреснителна честота, което звучи супер, и резолюция от 1280х480 пиксела, която при първоначалното четене на прессъобщението на модела ме накара да повдигна вежди. Оказа се, че изображението всъщност е съвсем приятно и положението тук не е съпоставимо с екрана на смартфона.

Върху този дисплей можете да използвате Android Auto или Apple CarPlay, а малко по-надолу от него се намира гнездото за безжично зареждане на смартфони, което тествахме успешно със Sony Xperia XZ2 Premium и Mate 20 Pro на Huawei. Автомобилът е оборудван и с усилвател на GSM сигнала, а звукът е от beats, макар че тествахме озвучението тематично с каталунски радиостанции.

CUPRA Ateca @ nixanbal.com

CUPRA Ateca @ nixanbal.com

5. Контрол при стартирането

И така стигам до най-вънлнуващия момент от двудневното ми пътуване до Барселона за тест драйва на новата CUPRA Ateca. Организаторите бяха отцепили част от пътя, където имахме възможност да правим необезпокоявани от традиционния трафик обиколки и да проверим какви емоции могат да събудят 300 конски сили.

Всъщност всички искахме да използваме трасето, за да тестваме функцията контрол при стартирането или launch control, както ни го презентираха на място испанците. Става въпрос за потегляне в спортен режим при по-високи обороти, при което автомобилът се изстрелва като космически кораб от сай-фай филмите... или поне такова е усещането за шофьора, а и за неговите спътници.

 

Да, новата CUPRA Ateca е впечатляващ модел, който сякаш няма пряк конкурент, защото се позиционира в неексплоатирана до момента ниша. Дали напомпаният спортен SUV без свръхамбициозна цена е точният начин марката да стартира своя нов път - вероятно. Екипът зад CUPRA обаче вече има планиран роудмап за няколко бъдещи модела, базирани на познати автомобили Seat. А ще дойде ли моментът, в който CUPRA ще представи и изцяло нов, собствен модел - времето ще покаже.

CUPRA Ateca @ nixanbal.com

CUPRA Ateca излиза на пазара в началото на 2019 г. и ще се продава за 83 500 лв. Наличните цветове са шест и на български звучат ето така - Енергично синьо, Кадифено червено, Брилянтно сребристо, Родийно сиво, Магическо черно и Невада бяло.

Електромобили под наем излязоха по улиците на София

От днес в София стартира услуга, която ще помага в придвижването из града. Става въпрос за Spark - услуга за…

Блог за телекомуникации и нови технологии; новини, ревюта и видео на български

Social buttons

facebook-footer 
twitter-footer
youtube-footer