Автомобилът се базира на изцяло нова платформа и не е просто ъпгрейд на предходния модел Insignia, който познавате от епизодите на TECHDRIVE.
По отношение на дизайна отвън личи стремеж към една идея по-спортен вид, а и самата шофьорска стойка подсказва това. Сядате в самите седалки, а не върху тях, което дава по-ниска позиция.
Седалките между другото са важен акцент и не защото са кожени и в приятен кафяв цвят, а защото са AGR сертифицирани - т.е. немските специалисти са се погрижили за комфорта и правилната стойка на гърба, а опората за бедрата се регулира спрямо дължината на тялото. Отстрани има цял куп бутони с различни настройки, има вариант за запаметяване на позиции, вентилация, подгряване и дори масаж.
Head UP Display
Единствено от позицията на шофьорското място се вижда и едно от любимите ми неща в новата Insignia - head up дисплеят. Става въпрос за малък екран върху таблото пред волана, който се отразява върху предното стъкло и дава информация, без да кара шофьора да отмества поглед от пътя.
Head up дисплеят показва с каква скорост се движите, а също така може да дава допълнителна информация според вашите настройки - индикира коя радиостанция слушате, кой ви търси по свързания с автомобила телефон и т.н.
Зад волана има три бутона, с които да променяте показваната информация, а освен това можете да регулирате позицията на дисплея, както и неговата яркост.
През деня, при слънчев ден, информацията остава дискретно видима, а вечер е дори твърде натрапчива и препоръчвам яркостта да бъде намалена. Защото източниците на светлина на пътя не са толкова много и погледът неволно се фокусира върху head up дисплея.
Безжично зареждане
Скритото в подлакътника гнездо се оказа не просто държач за смартфона, а зона за безжично зареждане. Можете просто да поставите смартфона си в слота и той автоматично ще започне да се зарежда. Супер полезно, а и не се разсейвате с малкия екран, докато сте на път. Ако все пак имате входящи повиквания и съобщения - можете да ги приемете през инфоразвлекателната система на автомобила, с която апаратът е постоянно свързан чрез Bluetooth.
В моя случай бях с Galaxy S8, но всеки поддържащ екстрата модел може да се възползва от него. Знаете, че от тази година дори Apple въведе тази възможност с моделите iPhone 8, 8 Plus и iPhone X.
Все пак има и USB порт, чрез който да свързвате телефона си, за да използвате Android Auto и Apple CarPlay с инфоразвлекателната система на автомобила. Приложението за Android Auto все още не е официално достъпно за България, но пак можете да го свалите.
OnStar
Дойде време и за услугата OnStar, която Opel предлага в България от 2016 г. Посредством бутон над огледалото за обратно виждане можете да се свържете с оператор, който е насреща с всякаква информация и помощ, от която може да се нуждаете по време на път.
Става въпрос за нещо като личен асистент, истински човек, който говори на български или на избрания за навигацията в колата език. От него можете да поискате помощ за автомобила, да получите навигация до най-близката бензиностанция и дори да запази хотелска стая вместо вас.
Подробностите за OnStar вижте във видеото по-горе...