Xiaomi SU7 ще се предлага в 9 цвята и в 3 основни версии.
Базовата SU7 е с 299 к.с., ускорение от 0 до 100 км/ч за 5.28 сек и има пробег от до 700 км според по-щедрия CLTC стандарт. Следващата модификация SU7 Pro обещава до 830 км пробег и ускорение до 100 км/ч за 5.7 сек, а най-високо е позициониран SU7 Max със заявка за до 810 км пробег, ускорение от 0 до 100 км/ч за 2.78 сек, задвижване на четирите колела и бързо зареждане, което осигурява до 510 км пробег за 15 мин.
Всички модификации на Xiaomi SU7 ще предлагат самоуправляващата система на компанията, която при SU7 е Pilot Pro, а при двете по-скъпи версии - по-напредналата Pilot Max. Системата използва NVIDIA DRIVE Orin чип, набор от LiDAR сензори и камери.
Видяхме официално и интериора на електромобила, който включва огромен дисплей отпред, както и два на задната страна на седалките за пътуващите отзад. Има аудио система с 10 или 25 говорителя, 19" джанти, различни опции за седалките, вентилация и отопление на същите, 5.6" head-up дисплей и други.
Продажбите започват през април в Китай, а да се надяваме в някакъв момент - и в Европа.
