Като луксозен седан в C-сегмента, новото поколение Xiaomi SU7 запазва характерните размери на оригинала - 5 метра дължина, 2 метра широчина и 3-метрово междуосие. Елементи като предните капковидни фарове и задните фарове тип “ореол” се завръщат и тук. Основните външни подобрения при новия модел са фокусирани върху цветовете и фините детайли в изработката, които придават още по-луксозно излъчване, казват от Xiaomi.
Новото поколение Xiaomi SU7 остава налично в богата палитра от девет екстериорни цвята. Завръщат се четири от най-популярните покрития на първото поколение — Mineral Gray, Pearl White, Brilliant Magenta и Radiant Purple, както и два популярни цвята от други модели на Xiaomi: Obsidian Black от Xiaomi SU7 Ultra и Dawn Pink от Xiaomi YU7. Към тях се присъединяват три изцяло нови цвята: Coastal Blue, Blazing Red и Viridian Green.
Най-видимото обновление при новото поколение Xiaomi SU7 е изцяло новият дизайн на решетката над предната броня. По-чист и по-спортен, новият дизайн включва по-голяма C-образна декоративна рамка и по-широки въздуховоди за охлаждане на спирачките, а 4D милиметровият радар вече е интегриран в самата решетка, което подобрява както аеродинамиката.
Луксозният интериор се предлага в четири цветови варианта — класическите Twilight Red и Mist Purple, както и изцяло новите Midnight Black и Cream Beige. Детайлите в интериора също са усъвършенствани. При централната конзола е въведена изцяло нова симетрична архитектура, която подобрява видимостта и удобството при работа както за шофьора, така и за пътника отпред. По отношение на материалите, почти 100% от всички тактилни повърхности са облицовани с меки на допир покрития, докато воланът е завършен с кожа Nappa и акцентиран с хромирани елементи за още по-високо усещане за лукс. Бутоните с високогланцово електропокритие и „бижутен“ ефект допълнително подобряват както усещането при допир, така и визуалната изисканост. Луксозни капитонирани елементи са приложени върху панелите на вратите и седалките, допълнени от метални табелки и метални решетки на говорителите.
По отношение на осветлението, обгръщащото амбиентно осветление е с дължина 3 636 мм, което го прави най-дългото в този клас. То се простира от централната конзола до задния ред седалки и вече оформя цялостна светлинна лента, обгръщаща кокпита. Самата осветителна система също е надградена до трислойна конфигурация, включваща пряко и непряко осветление: пряката светлина подчертава контурите на салона, а непряката създава потапяща атмосфера. Системата поддържа разделно настройване на горна и долна цветова зона, синхронизация в реално време с музика и режими на шофиране, както и функция за предупреждение при отворена врата.
Новото поколение Xiaomi SU7 надгражда представянето с цялостни подобрения по цялата силова линия. Цялата гама е оборудвана с Xiaomi HyperEngine V6s Plus. С максимална скорост на въртене от 22 000 об./мин., той позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за едва 3.08 секунди и максимална скорост до 265 км/ч, което бележи сериозен пробив при високопроизводителните електрически задвижвания. Пробегът също е водещ в класа си, благодарение на CTB (Cell-to-Body) интегрираната технология на батерията в цялата серия, с обемна енергийна плътност на батерийния пакет до 83.9%, което увеличава капацитета без увеличаване на габаритите. Това позволява 720 км CLTC за Standard, 902 км CLTC за Pro и 835 км CLTC за Max.
Ултрабързото зареждане също е надградено, като предлага до 670 км CLTC пробег за 15 минути и зареждане от 10% до 80% SoC за едва 12 минути с пикова скорост на зареждане 5.2C.
Предлагайки една от най-добрите конфигурации в ценовия си сегмент, Xiaomi Smart Chassis 2.0 разполага с предно окачване с двойни носачи и независимо задно окачване с пет рамена при всички модели. Шасито автоматично разпознава състоянието на пътя и активно регулира системата от затворени двукамерни въздушни амортисьори и системата за непрекъснато управление на амортисьорите (CDC), за да абсорбира ударите и да увеличи амортизацията, като по този начин стабилизира каросерията и осигурява значително подобрение на комфорта при шофиране. Системата поддържа и променливо регулиране на окачването с памет за местоположение, която автоматично повдига и спуска окачването въз основа на GPS местоположението за по-добро шофиране при променящ се терен.
Xiaomi Smart Chassis 2.0 предлага и три режима на окачването — Comfort, Sport и Sport+ — с независимо регулируема твърдост за мигновена адаптация към пътните условия. Многорежимната настройка разширява работния диапазон на шасито, така че автомобилът да предлага едновременно динамично представяне и ежедневен комфорт. Височината на окачването също е регулируема в четири нива, от -20 мм до +30 мм (общ диапазон от 50 мм), което позволява по-добър свободен ход върху лоши настилки и по-добра аеродинамика с по-ниско съпротивление при движение по равен път.
От софтуерна гледна точка, новото поколение Xiaomi SU7 подобрява и поведението на управлението чрез прецизна настройка на системата. Намаленото триене в кормилната система осигурява по-плавно усещане, а предавателното съотношение на волана от 12.5:1 — по-ниско от типичните 15:1 при семейните автомобили — гарантира по-бърза и по-директна реакция. С диаметър на завой от 11.4 м, моделът надминава средното за сегмента от 12 м, което позволява по-лесни обратни завои и маневри в градска среда. Дори по-сложни маневри могат да бъдат изпълнени в едно плавно движение, с висока точност и контрол.
Подобрената спирачна система вече включва четирибутални фиксирани предни спирачни апарати за цялата гама, като при версията Max поддържа стабилно представяне дори след 40 последователни спирания от 100 до 0 км/ч без загуба на ефективност. Версиите Standard и Pro получават увеличени NAO спирачни накладки с 30% по-голяма контактна площ, което допринася за по-тиха работа, по-добър комфорт и по-плавно спиране. Версията Max използва low-metallic спирачни накладки, които осигуряват по-висока устойчивост на високи температури, по-добра издръжливост и по-постоянно спирачно поведение при динамично шофиране. Усещането в педала на спирачката и при трите версии е настроено по модела на Xiaomi SU7 Ultra, с акцент върху по-бърза реакция и по-висока прецизност при дозиране на спирачната сила. В комбинация с 265 мм широки задни гуми за цялата серия, автомобилът предлага значително подобрени сцепление и стабилност.
Новото поколение Xiaomi SU7 е разработено по най-високите индустриални стандарти, като надхвърля оценките както на C-NCAP, така и на C-IASI, и преминава пълноценни crash тестове във всички сценарии и за всички места в автомобила, включително с използване на женски crash test манекени. Патентованата от Xiaomi 2 200 MPa ултрависокоякостна стомана, заедно с алуминиевата сплав, формират 90.3% от структурата на каросерията в цялата гама, което значително подобрява структурната безопасност, а ключови конструктивни подобрения допълнително повишават защитата. Чрез технология за горещо газово формоване, високоякостната стомана е оформена в нова интегрирана защитна клетка, простираща се от A-колоната до C-колоната. При якост от 2 200 MPa, материалът предлага с 40% по-висока устойчивост на опън в сравнение с 1 500 MPa стомани, осигурявайки по-добра устойчивост на деформации при екстремни ситуации като underride удари и преобръщане. Отстрани, новодобавените 2 200 MPa ултрависокоякостни странични греди във вратите увеличават товароносимостта с над 28% спрямо 1 500 MPa материали, като ефективно намаляват навлизането в купето при страничен удар и подобряват защитата на пътниците.
Безопасността на пътниците на задните седалки също е значително надградена, като цялата серия стандартно разполага с 9 въздушни възглавници за по-добра защита при страничен удар и по-широко покритие при различни типове инциденти. Освен това, цялата серия разполага с интегриран механичен кабелен механизъм за дръжките на вратите и специално резервно захранване, напълно съответстващи на предстоящите китайски национални стандарти за безопасност от 2027 г. Дори в екстремни случаи, при които 12V батерията е прекъсната след сблъсък, вратите могат да бъдат отключени и от двете страни, което позволява на пътниците да напуснат автомобила безопасно.
Благодарение на водещата в света технология на Xiaomi за разработка и производство на акумулаторни батерии, новото поколение Xiaomi SU7 се отличава с подобрена конструктивна безопасност, като акумулаторната батерия е напълно физически защитена отгоре, отстрани и отдолу, за да се гарантира конструктивната цялост при екстремни удари и сложни пътни условия. Всички модели са оборудвани със стандартни 1500 MPa устойчиви на надраскване напречни греди и „бронебойно покритие“ на Xiaomi SU7 Ultra, което осигурява подобрена устойчивост на абразия и пробиване и значително подобрява безопасността при сложни терени. Батерийната система отговаря и на най-високите стандарти в индустрията за термично управление, гарантирайки, че няма проникване, пожар или експлозия, дори ако една единствена клетка претърпи термичен разпад при пълно зареждане. Освен това цялата гама е оборудвана с батерийна система с рейтинг ASIL-D, която може да извърши аварийно прекъсване на захранването в рамките на 4 ms, подкрепена от 24-часова система за мониторинг от автомобил към облак за непрекъснати предупреждения за безопасност.
За да се гарантира допълнителна безопасност, батерията е преминала някои от най-строгите тестове за безопасност, като е надминала изискванията на националните стандарти в 96% от всички 1231 тестови пункта. Сред 24 теста, определени от най-новите китайски национални стандарти, новото поколение Xiaomi SU7 отговаря на критериите за валидиране, значително надхвърлящи регулаторните изисквания, в единадесет теста.
